浙江能耗监测系统电话

摘要：本文将针对大型公共建筑能耗系统当中安装设备的特定分类、分项能耗装置进详细分析，借助GPRS/Wi-Fi等无线传输技术手段，将大型公共建筑能耗检测到的数据信息进行动态化分析，切实为我国节能减耗事业做出贡献，对大型公共建筑的能耗消耗情况进行，若发现了能耗过大的问题进行优化与管控.
关键词：系统；能耗装置；控制系统
5.安科瑞能耗系统介绍Introduction to ankerui energy consumption monitoring system
  Acrel-5000能耗在线监测系统是用户端能源管理分析系统，在电能管理系统的基础上增加了对水、气、煤、油、热(冷)量等集中采集与分析，通过对用户端所有能耗进行细分和统计，以直观的数据和图表向管理人员或决策层展示各类能源的使用消耗情况，便于找出高耗能点或不合理的耗能习惯，节约能源，为用户进一步节能改造或设备升级提供准确的数据支撑。用户可按照国家有关规定实施能源审计，分析现状，查找问题，挖掘节能潜力，提出切实可行的节能措施，并向县级以上管理节能工作的部门报送能源审计报告。
 5.1平台结构 platform structure
  Acrel-5000能耗在线监测系统以计算机、通讯设备、测控单元为基本工具，根据现场实际情况采用现场总线、光纤环网或无线通讯中的一种或多种结合的组网方式，为大型公共建筑的实时数据采集及远程管理与控制提供了基础平台，它可以和检测设备构成任意复杂的系统。开放性、网络化、单元化、组态化的采用面向对象的分层、分级、分布式智能结构。建立如下层次结构：
5.2平台功能platform functions
  （1）系统可按使用年份统计建筑物各分类能耗——电、水、气、集中供热、集中供冷以及其它能源消耗量，自动折算成相应的标准煤消耗量，从而反映建筑物当年各分类能耗用能和综合能耗。系统以饼图形式展示建筑4大用电分项能耗的占比情况。系统以曲线图形展现各类能耗的消耗的消耗趋势，便于方实时直观掌握能源消耗情况。
  （2）系统可以根据分类能耗的支路名称查询用能情况，显示当日和当月的用能峰值。显示当日用能、当月用能、当年用能与昨日同期用能、上月同期用能、上年同期用能的比较情况。以条形显示过去48小时、31天、12个月、3年的能耗情况。右上角显示过去15分钟曲线（电表显示功率曲线，流量表显示流速曲线）。
  （3）系统依据建筑物能源消耗的分布情况进行能耗计量点的选取和设置，使得能耗监测系统可以覆盖整个建筑物。系统使用者可通过相关界面调取该建筑物各能耗节点的能耗统计报表，减少用能的“跑、冒、滴、漏”和计量误差。
  （4）系统依据分类分项能耗数据采集导则，将建筑物耗电分为照明插座、空调、动力和用电进行计量装置选型和设置，并按用能区域或功能区域等划分并进行统计，以报表和同、环比棒图形式展现该区域的能源消耗。
  （5）系统可针对能源消耗量大的设备或区域进行准确定位，便于管理层制定节能绩效考核制度，推动节能降耗的执行。为用能设备建立运行记录档案，长期跟踪记录设备运行过程中的能效分析评估结果，结合设备维护保养记录，为设备的运行维护提供依据。
  （6）系统提供分级权限管理功能，对具备权限用户提供开放的信息维护接口，用户可自行对建筑和系统监测范围内计量点的信息进行增、删、改和查询，建筑物信息包括建筑类型、建设年代、建筑面积、建筑物人员数量等。系统还对无法自动采集的计量信息提供手动录入功能，便于使用者掌握建筑物总体能耗情况。
5.3数据上传data upload
  安科瑞能耗在线监测系统按照用能单位能耗在线监测系统技术规范定义的系统平台接口协议规范的要求，将用能企业的基础信息、计量器具信息、用能数据及能效数据上传至省级或国家平台，上传数据经过HTTPS协议加密传输。如果数据传输失败或**时（网络故障），将重发数据，直至接收成功反馈消息。
综合能源管理系统，是泛在电力物联网在用户侧的典型应用形式。基于系统平台收集、整理的海量用能数据，如何实现数据价值挖掘，从“业务数据化”到“数据业务化”，实现利益转化，还需要进行管理上的探索和应用模式的创新。

通过上述设计，电池热管理系统可以实现充电加热/制冷、行车加热/制冷、驻车加热/制冷、故障诊断与保护、电池系统热失控保护等功能。1)充电加热或制冷。当车辆充电时，若BMS检测到电池的温度是**5℃且低于30℃，电池进入充电模式，关闭动力电池热管理系统;若检测到的电池温度低于5℃，则开启动力电池加热系统，电池进入加热模式;当电池加热到5℃时，电池进入充电模式;当电池加热到10℃时，关闭动力电池加热系统，电池保持充电模式;若检测到的电池温度**30℃，则电池进入充电模式，同时开启动力电池冷却系统给电池降温;当电池温度低于26℃时，关闭动力电池冷却系统。2)行车加热或制冷。车辆运行时，BMS检测到电池的温度低于5℃时，则开启动力电池加热系统给电池升温;当电池加热到10℃时，关闭动力电池加热系统;当检测到电池的温度**30℃时，开启动力电池冷却系统给电池降温;当电池温度低于26℃时，关闭动力电池冷却系统。3)驻车加热或制冷。车辆启动前，BMS检测到电池的温度低于5℃时，则开启动力电池加热系统给电池升温;当电池加热到10℃时，关闭动力电池加热系统，车辆进入可以启动状态;当电池的温度**30℃时，车辆进入可以启动状态，启动后开启动力电池冷却系统给电池降温，当电池温度低于26℃时，关闭动力电池冷却系统。4)故障诊断与保护。动力电池冷却系统的控制器实时着系统的状态，系统发生故障时，能及时关闭动力电池热管理系统并向BMS发出警报，由BMS断开动力电池热管理系统高压电。例如:当充电输入电压**或低于设定值时，向BMS发送过压或欠压报警;当制冷剂回路压力**或低于设定值时，关闭冷却系统，并向BMS发送高压力或低压力的故障报警，BMS收到故障信息5s后，断开液冷继电器，从而断开热管理系统的高压电;当压缩机出现空载、过载、温度过高或通讯故障时，关闭冷却系统，并向BMS发送压缩机故障，BMS收到故障信息5s后，断开液冷继电器，从而断开热管理系统的高压电;当水泵或风扇故障时，关闭冷却系统，并向BMS发送水泵或风扇故障;当加热系统故障或通讯故障时，向BMS发送加热系统故障;当系统出液温度低于5℃或**65℃，且制冷或加热功能无常工作时，向BMS发送热管理系统失控故障，BMS收到故障信息后断开液冷继电器，从而断开热管理系统的高压电。

五是互联网网关。该装置主要功能是通过 PC 机或其他终端设备的浏览器，用于该网关的访问，从而对具体的用电情况进行远程的与操作管理。

下面以南昌绿地外滩公馆能耗监测系统建设项目为例，列举几个在施工及调试过程中遇到的问题：
上海市要求:单体建筑面积在1万平方米以上的新建办公建筑和2万平方米以上的新建大型公共建筑，或对上述既有建筑进行节能改造的，应当安装建筑用能分项计量装置，同步建立建筑能耗监测终端.
宁波市要求：新建办公建筑和总建筑面积10000㎡及以上的公共建筑必须安装建筑分项计量系统及数据采集传输装置.深圳市要求：绿色建筑评价规范中要求，新建的公共建筑能耗进行立分项计量，与城市能耗统计中心联网是绿色建筑的*条件.
潍坊市要求：全市新建、改建、扩建的机关办公建筑和大型公共建筑（单体2万平方米以上）均应按照相关文件要求安装建筑节能监测系统，并确保数据稳定上传到市能耗监测数据中心.
http://miaochuqi.cn.b2b168.com